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宾阳:百年商埠的交通巨变

发布时间:2020-05-28 15:52 来源: 188bet在线注册 融媒体中心

2019年7月,随着贵港至隆安高速的建成通车,标志着我县县城不通高速公路成为历史。这一时刻来得有点晚,但却是途经宾阳高速路网建设的燃爆点,具有划时代的意义。

  自古以来,宾阳作为桂中南重要交通枢纽之一和重要商品集散地,地理区位优势明显。有史料记载“今188bet在线注册 境,古为百越(粤)西瓯之地。夏、商、周为荆州地。区位优势十分明显,明代时开通驿站,途经桂林、柳州、邕州、宾州等地,用于传递皇帝圣旨,或是作为出国使者到交趾(注:当今越南)等国访问的交通通道。”但较长时间以来,由于种种原因,宾阳的路网建设特别是高速路网建设相对滞后,县城距离G72泉南高速(以下称柳南高速一线)最近的出口也有近30多公里距离,给人们的出行带来极大的不便,制约了经济和社会的发展。

  而今,柳南高速扩建、贵隆高速建成通车;新柳南高速(二线)施工全面提速,预定2021年7月建成通车,在我县新桥镇白岩村附近设“宾阳西”出口;六景至宾阳高速已动工建设;南宁至188bet在线注册 城、黎塘一级路开工在即;上林经宾阳(邹圩、洋桥)至横县高速已完成招标……在宾阳交通建设史上,从未有过这样大的道路建设盛况。作为首府南宁市的北大门,188bet在线注册 “南向、北联、东融、西合”大格局蓝图绘就。

南向北联 融入南宁、柳州一小时经济圈

  2016年至2017年,对于开车往返宾阳到南宁市区的人来说,交通之难无以言状。由于322国道(二级路)沙江桥的长时间封闭维修,加上柳南高速公路扩建、六景段的严重堵塞,宾阳进出首府交通呈现“梗阻”状态,进拥堵、退无路,苦不堪言。而今,随着柳南双向八车道高速的通车,新柳南高速(二线)、六景至宾阳高速、南宁至宾阳一级公路等重大项目的快速推进,不久将来,宾阳将有三条高(快)速公路直通南宁市区,两条高速公路连接柳州市,首府城市、中心城市一小时经济圈将会给宾阳人民带来更多的实惠感、获得感和幸福感。

  新柳南高速(二线)2021年7月建成通车。“现在土方完成了80%,桥梁完成60%,隧道已经完成了35%,整体在保证明年7月1号通车这个进度上的话,是处于可控状态。”新柳南高速11标生产副经理曾觉标对记者说。

  2019年8月,新柳南高速(二线)公路开工建设以来,随着一些关键节点工程建设的突破,目前已进入全线大规模施工阶段,我县境内的宾阳西出口、思陇西枢纽互通、鼓鸣隧道等重点工程建设稳步快速推进。新柳南高速(二线)在新桥镇白岩村附近设“宾阳西”出口,宾阳西出口距离南宁市区49公里,距离柳州市140多公里,通过10公里连接线到达县城西环路湿地公园旁,直接辐射县城以及我县西北部地区。新柳南高速(二线)在思陇西枢纽互通与贵隆高速公路连接,县城群众从贵隆高速宾阳出口,可以快速抵达新柳南高速(二线)前往南宁市区。

  “这个互通一旦做成,相当于是把柳南二通道这条线跟贵隆高速串在一起,连成一个比较大的路网,对于我们出行,不管是往南宁、柳州方向,还是武鸣、上林方向,形成了一个比较大的一个交通枢纽,对整个188bet在线注册 有很大的促进作用。”新柳南高速11标生产副经理曾觉标说。

  六宾高速建设拉开大幕,2022年建成通车。近日,六宾高速两项控制性工程—高良隧道、新寨隧道主体工程动工,标志着六宾高速公路全线正式动工建设。中铁二十一局集团广西六宾高速公路项目经理部副总工陈勇介绍说:“高良隧道是我们标段的控制性工程,整个工期是八个月,预计在明年十月份中旬隧道能全部贯通。目前现在看到的是大管棚施工,这也是确保隧道安全进洞的一项有效措施。”

  六宾高速公路建设总里程为45.6公里,计划工期3年,预计2022年8月建成。六宾高速与柳南高速(一线)、贵隆高速设有互通,在188bet在线注册 城东环路附近设“宾阳南”出口。项目建成后,将成为宾阳通往南宁市区的第二高速通道,相比现在从贵隆高速(古辣)转G72泉南(柳南)高速公路节省30多分钟路程。而且,沿线设置陈平出口,将有利整合山区丰富多样资源,推进以名山景区为核心的旅游资源开发利用,打造旅游特色品牌。目前,项目已全线开工,各标段调集精兵强将,确保按时高质完成公路建设。“中铁二十一局集团六宾高速公路项目部为做好项目施工管理工作,统筹规划施工生产,项目管理不断加强,必须做到强化底线思维,守住安全红线;严格落实责任,守住质量红线,为广西人民建设一条绿色、环保的康庄大道。”中铁二十一局集团六宾高速项目部党委书记刘富强说。中铁十四局集团六宾高速项目部书记董淑民强调,本着求质量、求安全的原则,保质保量的把六宾高速四标段建设成合格、经得起考验的工程交付给地方政府使用。

  南宁经188bet在线注册 城至黎塘一级路开工在即,“城市大道”指日可待。

  这条公路是南宁至188bet在线注册 城线路最直的公路通道,打破了现有南宁至宾阳间山区限制交通发展瓶颈,从南宁市五塘镇到188bet在线注册 城公路里程压缩至45公里以内,使得宾阳到南宁市区间行车时间有望缩短至40分钟左右。这不仅大大缓解了长久以来宾阳到南宁二级公路的交通压力,更有利于将宾阳加快融入南宁市发展范围。同时,也将加快宾州和黎塘两个镇的联通发展,通过宾阳“一主一铺”、“双核模式”促进社会经济的快速发展。目前项目前期各项工作准备就绪,开工在即,计划2023年建成通车。

东融西合 背靠大西南 连接大湾区 出海大通道

  交通与城市的发展息息相关,在城市产生和发展的过程中,处处留下了交通的印记。一直以来,由于路网建设的滞后,从宾阳到经济活跃前沿地带粤港澳或广西北部湾地区,都要绕行,费时费力。随着贵隆高速的建成通车以及两年多后的六宾高速公路开通,连接大湾区、“钦北防”的高速通道为“东融”“西合”大通道。“贵隆高速通车以前,回一趟老家要走玉林至南宁高速经六景走柳南高速(一线),从古辣出口走二级路、县道一个半小时才回到家,不仅路程远,耗费时间也多。现在选择贵隆高速出行,全程高速到思陇出口,只需约一个半小时车程,很方便。”老家在思陇镇圩,现在贵港市工作的凌先生感慨万千。

  2019年7月10号,百万宾阳人期盼已久的贵隆高速正式建成通车,结束了188bet在线注册 城不通高速公路的历史。贵隆高速公路宾阳段是广西高速公路网“6横7纵8支线”规划“6横”中的一段,全长75.4公里。贵隆高速公路为宾阳人民打通了一条东出粤港澳,西往云贵川的大通道。而六宾高速在把188bet在线注册 城融入南宁市区一小时生活圈的同时,通过六景互通接入G72泉南(六景至钦州)高速,打通出海大通道。同样值得期盼的是上林经宾阳(邹圩、洋桥)到横县的高速路已完成招标工作,这条公路即将改变宾阳北部地区公路规划建设的版图。贵隆高速、六宾高速、上横高速将成为广西东融西合的重要通道,宾阳将成为云南、贵州等省及桂西北地区通往大湾区、北部湾的重要节点,对推动宾阳加快融入粤港澳大湾区发展建设,推动宾阳高质量发展具有重要意义。

畅想未来 高速“宾阳二环”带动百业旺

  南向,融入首府一小时内经济生活圈,惠享繁华中心城市的带动辐射;东融,面向全国经济最活跃地区之一的大湾区,承接各种先进要素优化配置,通过快速便捷的出海大通道,融入北部湾经济区。而向西、向北中西部地区,将迎来国家新一轮的西部大开发的大好时机。云贵高原旅游资源丰富,无论是“多彩贵州”还是“彩云之南”,都让宾阳人轻松来一次说走就走的自驾游。

  从广西高速公路规划建设版图上看到,柳南高速(一线)、贵隆高速、新柳南高速(二线)、上林经宾阳至横县高速,构成了宾阳“两横两纵”高速路网,也打造未来高速“宾阳二环”,重振宾阳交通枢纽地位的荣光指日可待。

  踏遍千山万壑,迎来八方坦途。县委书记朱亚明在县人大十六届五次会议上指出“面对千载难逢的机遇,我们必须抢抓机遇促大发展”。交通一业兴,社会百业旺,今日宾阳,交通巨变;炮龙之乡,百业正兴。新时代、新担当、新作为,恰逢盛世,宾阳,这座百年商埠将借助其四通八达的交通优势焕发生机,扬帆起航。(蒙焕章 简鑫乾 黎业鎏/文 罗桂源 林增其/图)